——航天科技集團(tuán)鑫諾衛(wèi)星公司推出船載衛(wèi)星通信服務(wù)、助力中國(guó)海洋運(yùn)輸記

5月上旬，航行在歐洲海域的國(guó)內(nèi)一家海洋工程公司的輪船，第一次通過(guò)中國(guó)航天科技集團(tuán)公司提供的船載衛(wèi)星通信服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與國(guó)內(nèi)總部的通信互聯(lián)。這項(xiàng)由中國(guó)衛(wèi)通集團(tuán)有限公司下屬鑫諾衛(wèi)星通信有限公司（簡(jiǎn)稱鑫諾衛(wèi)星）研發(fā)的“海星通”衛(wèi)星通信服務(wù)，在5月1日剛剛完成對(duì)“一帶一路”中國(guó)以西地區(qū)的全面覆蓋。

中國(guó)衛(wèi)星通信服務(wù)對(duì)中歐航線的全程覆蓋和高性價(jià)比，獲得用戶的高度評(píng)價(jià)。鑫諾衛(wèi)星總經(jīng)理李杰透露，按照規(guī)劃，鑫諾衛(wèi)星的最終目標(biāo)，是實(shí)現(xiàn)我國(guó)自主可控的衛(wèi)星通信服務(wù)對(duì)全球的覆蓋，滿足中國(guó)企業(yè)“走出去”拓展國(guó)際業(yè)務(wù)的需求。

讓遠(yuǎn)洋通信不再昂貴

駕駛輪船在波濤洶涌的大海上航行，人們不僅能感受到深海大洋的神奇瑰麗，也能獲得人與自然相互制衡、共存共生的深刻領(lǐng)悟。特別是對(duì)于從事海洋工程施工、海上捕撈、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)乳L(zhǎng)期海上作業(yè)的人士來(lái)說(shuō)，在比較單調(diào)的海上工作生活時(shí)能夠享受到價(jià)格合理的通信服務(wù)和不間斷的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，顯得尤為重要。

依托集團(tuán)公司及中國(guó)衛(wèi)通在通信衛(wèi)星研制和衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)方面的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)，鑫諾衛(wèi)星在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)自動(dòng)波束漫游技術(shù)，并在2014年中國(guó)（北京）國(guó)際海事技術(shù)與裝備展覽會(huì)上首次推出了“海星通”服務(wù)品牌。

“海星通”基于中國(guó)自主控制的通信衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，可為遠(yuǎn)洋航行的船只和海上油氣田作業(yè)平臺(tái)提供Ku波段衛(wèi)星通信服務(wù)。與國(guó)際海事衛(wèi)星組織的同類服務(wù)相比，它具有兩個(gè)突出優(yōu)勢(shì)：一是通信價(jià)格更為便宜，二是通信安全更有保障。這兩點(diǎn)優(yōu)勢(shì)對(duì)于正在大力發(fā)展海洋貿(mào)易和國(guó)際業(yè)務(wù)拓展的中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要，因此，“海星通”一經(jīng)推出就引發(fā)中國(guó)遠(yuǎn)洋、中國(guó)船舶等企業(yè)的濃厚興趣。

中國(guó)船只以前使用的是由國(guó)外提供的海上通信系統(tǒng)，費(fèi)用十分昂貴，即使對(duì)做大宗貿(mào)易運(yùn)輸?shù)拇笮推髽I(yè)來(lái)說(shuō)，也是一筆不小的開支。為了盡量控制通信費(fèi)用，船員一般都是通過(guò)語(yǔ)音電話或者傳真等窄帶通信方式與后方聯(lián)系。

采用“海星通”服務(wù)后，船上工作人員可以借助鑫諾衛(wèi)星提供的IP接口連接國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)，不僅可以實(shí)時(shí)回傳船只工作狀態(tài)參數(shù)，還可以使用電話甚至視頻會(huì)議的方式與國(guó)內(nèi)聯(lián)絡(luò)。條件允許的船只還可以在船上設(shè)立WIFI信號(hào)，船員的手機(jī)、筆記本電腦等設(shè)備可以直接連接互聯(lián)網(wǎng)，猶如身處國(guó)內(nèi)，享受各種便利的即時(shí)通信服務(wù)。從花費(fèi)上看，所用費(fèi)用完全在用戶可以承擔(dān)的范圍之內(nèi)。

提高覆蓋能力 擴(kuò)大市場(chǎng)份額

“海星通”服務(wù)不僅能提高用戶總部對(duì)船只的運(yùn)營(yíng)管理能力，也能改善海上工作和生活環(huán)境，提升船員的生活品質(zhì)，因而具有可觀的市場(chǎng)空間。

在充分調(diào)研了用戶需求后，鑫諾衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的推廣在技術(shù)上已沒有障礙，需要解決的問(wèn)題一個(gè)是通信服務(wù)覆蓋范圍的突破，另一個(gè)是如何“消化”甚小口徑衛(wèi)星天線等船載設(shè)備的費(fèi)用。

經(jīng)過(guò)與歐洲衛(wèi)星公司的洽談，今年5月1日，鑫諾衛(wèi)星繼北京、香港、喀什、斯里蘭卡之后的第五個(gè)主站——?dú)W洲主站正式開通，徹底打通了“中國(guó)——?dú)W洲航線”，完成了該服務(wù)對(duì)“一帶一路”中國(guó)以西地區(qū)的全面覆蓋。

鑫諾衛(wèi)星“天地一體”通信服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的核心服務(wù)器位于北京，通過(guò)地面光纖互聯(lián)和國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的自動(dòng)波束漫游技術(shù)，可以將海外衛(wèi)星通信主站納入鑫諾衛(wèi)星的全球通信服務(wù)體系，這個(gè)衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)完全由中國(guó)公司自主掌控，安全性的優(yōu)勢(shì)是海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不可比擬的。

目前，已經(jīng)有超過(guò)100艘輪船使用了“海星通”服務(wù)，這一數(shù)字每天都在不斷增長(zhǎng)。還有許多合作伙伴給鑫諾衛(wèi)星打來(lái)電話，詢問(wèn)“海星通”網(wǎng)絡(luò)何時(shí)能在大西洋和太平洋完成覆蓋，滿足在那些區(qū)域作業(yè)的中國(guó)船只的通信需求。

在鑫諾衛(wèi)星，技術(shù)人員占到員工總數(shù)的3/4以上。從推廣“海星通”服務(wù)一開始，公司就確定了“堅(jiān)持業(yè)務(wù)創(chuàng)新、專注技術(shù)服務(wù)”的理念，與合作伙伴緊密協(xié)同、合作共贏，提供更專業(yè)的衛(wèi)星通信服務(wù)。

合作伙伴作為B2B2C的中間環(huán)節(jié)，負(fù)責(zé)具體船只的客戶開發(fā)和技術(shù)維護(hù)。而鑫諾衛(wèi)星一方面給予合作伙伴必要的技術(shù)支持，另一方面按照每條船只用戶的流量使用情況收取服務(wù)費(fèi)用。這降低了鑫諾衛(wèi)星的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，使得公司能集中精力專注于技術(shù)和服務(wù)創(chuàng)新的主業(yè)。

李杰告訴記者，隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，未來(lái)我國(guó)海洋船只通信產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到億元甚至十億元，憑借著“海星通”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，公司有信心在這個(gè)領(lǐng)域收獲可觀的商業(yè)價(jià)值，更好地為中國(guó)用戶提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的衛(wèi)星通信服務(wù)。