2006年，盧俊娥來到康拓科技，十多年來，經(jīng)歷了從學(xué)生到科技工作者的蛻變，經(jīng)歷了從單身到母親的轉(zhuǎn)變，唯一不變的，是將事業(yè)的忠誠、熱愛與責任，都傾注于科研工作的每個細節(jié)上，付諸于每一個項目的研發(fā)過程中，兢兢業(yè)業(yè)，恪盡職守。

入職以來，她一直堅守在硬件開發(fā)的一線，自身能力與業(yè)務(wù)水平得到了較大提升。但是為了保證每個新設(shè)計產(chǎn)品的“零缺陷”，她始終把自己當作一個新人，時時從零開始，處處重新考慮，每一處設(shè)計都落實在紙上，形成規(guī)范的文檔以備后查。工作十余年，她共設(shè)計開發(fā)了近百種板卡，產(chǎn)品應(yīng)用覆蓋電力、工控、鐵路、航空和航天等多個領(lǐng)域，不同的領(lǐng)域關(guān)注點不同，因此每個項目的開發(fā)周期各異，研發(fā)工作涉及面很廣，涉及到器件的選型，樣機開發(fā)和測試，樣機交付后的用戶培訓(xùn)，小批量試運行的突發(fā)情況處理，大批量供貨后的技術(shù)支持，幾乎覆蓋了產(chǎn)品的全生命周期，只有在設(shè)計每個產(chǎn)品時時刻謹記產(chǎn)品的應(yīng)用場景，每個階段都保證足夠的細心認真，在設(shè)計中的每個決定均可追溯、有理可依，才能生產(chǎn)出“零缺陷”的產(chǎn)品。在工作的這些年里，她養(yǎng)成了嚴慎細實、精益求精的工作作風(fēng)，經(jīng)她手研發(fā)的每種產(chǎn)品均穩(wěn)定可靠運行。

她首次設(shè)計開發(fā)的產(chǎn)品，是電力行業(yè)的“故障錄波器”。這是一套復(fù)雜的裝置，幾乎涵蓋了硬件設(shè)計中的所有功能，作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生，為了提高自己的技術(shù)實力，保障項目的可靠實施，在開發(fā)期間，她利用一切可利用的時間，拓展自己的業(yè)務(wù)能力，迅速成長。整個項目開發(fā)延續(xù)了2年多的時間，整套設(shè)備完成了從無到有，從紙面文檔到高性能產(chǎn)品的實現(xiàn)，為了保證產(chǎn)品的“零缺陷”，任何小細節(jié)都不放過，PCB上的哪根信號線怎么走，時序控制上調(diào)整的時間精確到幾納秒，脈沖波形測量到毫伏級，從小細節(jié)上著眼才能保證產(chǎn)品在大規(guī)模量產(chǎn)時的一致性。為了滿足用戶提出的性能要求，保證用戶的使用體驗，從開發(fā)之初，她就24小時時刻待命，不缺席項目需要的任何時刻。產(chǎn)品的開發(fā)到轉(zhuǎn)產(chǎn)期間，正值她懷孕期間，為保證產(chǎn)品高質(zhì)量出廠，她每天加班加點，完全忘記自己身體的不便。付出是有回報的，幾千套設(shè)備運行在廣闊的地理位置內(nèi)，北到干冷的東北漠河，南到濕熱的柬埔寨，不論環(huán)境差異變化，均已可靠運行近10年。近年因為該產(chǎn)品的穩(wěn)定可靠，已通過了嚴苛的核電入網(wǎng)試驗，應(yīng)用到安全性極高的核電領(lǐng)域，成為公司電力的主打產(chǎn)品，創(chuàng)造了幾千萬的效益。

除了關(guān)注單個板卡的可靠運行，她還擅長分析整機產(chǎn)品在不同環(huán)境運行的差異，保障整機的可靠運行。2015年，她開始從事鐵路信號領(lǐng)域研發(fā)工作，負責功能安全產(chǎn)品的規(guī)劃、研發(fā)工作，開始了從單板級產(chǎn)品設(shè)計向平臺級產(chǎn)品設(shè)計的升級轉(zhuǎn)變。公司的功能安全產(chǎn)品在鐵路行業(yè)應(yīng)用了多年，口碑良好，但在軌道交通行業(yè)還是空白。而軌道交通用戶的新需求已經(jīng)不滿足于公司只是提供單板產(chǎn)品，希望能提供完整的平臺級產(chǎn)品。

2016年初，鐵科院城軌公司深圳地鐵6號線信號系統(tǒng)產(chǎn)品開展招投標工作，6個月時間需要交付符合軌道交通需求的產(chǎn)品。面對平臺級產(chǎn)品在新領(lǐng)域安全穩(wěn)定可靠運行的新挑戰(zhàn)，她本著嚴慎細實、精益求精的作風(fēng)，在時間緊，任務(wù)重的情況下，分析軌道交通與鐵路信號系統(tǒng)對產(chǎn)品需求的差異，實地勘測地鐵施工現(xiàn)場，估測到產(chǎn)品運行環(huán)境惡劣，屬于高溫高濕多粉塵環(huán)境。為使產(chǎn)品在軌道交通中可靠應(yīng)用，她首次在公司著手設(shè)計模擬高溫高濕多粉塵等不同場景，用于產(chǎn)品的環(huán)境測試，并且針對軌道交通中對產(chǎn)品雷擊的差異性要求，多次研究用戶的現(xiàn)場應(yīng)用場景，以及多種防雷產(chǎn)品在不同場景中的應(yīng)用優(yōu)缺點，設(shè)計了行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的機箱內(nèi)嵌式防雷裝置，并通過了《TB/T 3074-2003鐵道信號設(shè)備雷電電磁脈沖防護技術(shù)條件》的3級標準，實現(xiàn)了用戶要求的在有限空間內(nèi)簡便接線的可靠防雷措施。

因為工期緊張，她夜以繼日，多方求證，不拘泥于本專業(yè)電子知識，從總體上考慮機械架構(gòu)，采用物理防塵防潮，電流通道變更等多種通識方案解決各種綜合性疑難問題，解決了高溫高濕多粉塵的惡劣環(huán)境下產(chǎn)品可靠啟動、可靠運行等多個技術(shù)難題，保證了產(chǎn)品在惡劣環(huán)境中的“零缺陷”。

憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能，公司在招投標中中標，開創(chuàng)了公司產(chǎn)品應(yīng)用于軌道交通領(lǐng)域行業(yè)的先河，并一舉拿下長沙磁懸浮、北京地鐵16號線、廣州地鐵7號線等多條地鐵線路。所有線路開通至今，已穩(wěn)定可靠運營18個月，形成了良好的示范效應(yīng)，也將促進康拓與更多城市軌道交通項目的合作。

正是因為十多年來，始終秉承“一次做好、次次做好、追求更好”的工作信念，盧俊娥為產(chǎn)品質(zhì)量提供了最好的保障。