2021年4月29日，空間站天和核心艙發(fā)射圓滿成功，中國空間站距離我們又近了一步。作為空間站的核心艙段，核心艙是空間站的主要控制節(jié)點，是未來空間站的指揮控制中心。它的成功研制，凝結(jié)著無數(shù)航天人的智慧和心血。作為抓總研制單位，為了打造一個完美的核心艙，航天科技集團五院（以下簡稱五院）攻克了眾多關(guān)鍵技術(shù)，以工匠精神為每個細節(jié)都注入了航天科技之美。

國旗和標識之美

天和核心艙外表面有著大小不一的國旗、載人航天工程等標識，一眼望去，國旗與載人航天工程標識顏色鮮艷，色彩分明，在太空中尤其顯得奪目耀眼。

空間站運行在低地球軌道(以下簡稱LEO)，低地球軌道是目前我國載人航天器運行的主要軌道，與其他的軌道相比有著新的特點，LEO環(huán)境極為復(fù)雜，高真空、高低溫、原子氧輻照、紫外輻照、高能粒子輻照等并存，且該環(huán)境處于不斷動態(tài)變化中。由于在LEO上運行的航天器使用壽命長，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在長壽命服役運行期間，傳統(tǒng)的標識涂層無法耐受住空間站極端原子氧、真空紫外輻照環(huán)境，長期輻照很容易就導(dǎo)致標識褪色脫落。為了讓國旗在太空中更加美麗醒目，該院的研制人員通過純無機材料體系設(shè)計，突破了多項關(guān)鍵技術(shù)，自主研制了超強耐空間輻照性能的無機涂層，該涂層能夠滿足空間站長壽命服役需求，解決了涂層耐極端輻照及原子氧剝蝕技術(shù)難題，確保國旗與載人航天工程標識在全壽命周期中顏色持久、圖案完整。

艙門保護罩之安心

空間站天和核心艙有多個大小不一、形狀不一的艙門，當航天員在空間站艙間穿行或出艙時，艙門沿著艙門門軸旋轉(zhuǎn)處于側(cè)開狀態(tài)，通過艙門過程中，存在著對艙門門體密封圈剮蹭的風(fēng)險，一旦密封圈受損，艙門密閉失效，就可能影響航天員的生存環(huán)境。為保護艙門門體密封圈不受刮蹭，五院專門研制了艙門保護罩進行保護。

艙門保護罩功能雖然單一，但針對空間站的使用高要求，艙門保護罩具有操作簡便、產(chǎn)品壽命長、使用次數(shù)多的特點，因此在研制上也重點解決了材料和操作兩方面的難題。一是選用了航天特種織物材料，為充分保證航天員身體健康、空間站安全和產(chǎn)品可靠，針對使用環(huán)境和產(chǎn)品壽命的要求，相關(guān)材料先后經(jīng)過了10余項試驗的考核，所用材料均可滿足艙內(nèi)和艙外兩種環(huán)境使用。二是根據(jù)艙內(nèi)和艙外兩種不同的操作環(huán)境，空間站核心艙分別研制了2種狀態(tài)的艙門保護罩，包括艙內(nèi)用艙門保護罩和艙外用可展收艙門保護罩，為了便于航天員操作，艙內(nèi)用艙門保護罩為罩蓋式結(jié)構(gòu)，就像落地電風(fēng)扇防塵罩，使用時只需要航天員將艙門保護罩口部撐開套在艙門上即可；艙外用艙門保護罩為卷簾式結(jié)構(gòu)，使用時由航天員只需要“抓”“套”“拉”幾個簡單的操作步驟即可完成。

中繼終端之超長陪伴

為了確保天和核心艙與地面通信的實時暢通，天和核心艙安裝了五院研制的第三代中繼終端產(chǎn)品。中繼終端能通過中繼衛(wèi)星建立空間站與地面的通信鏈路，承擔(dān)著航天員與地面語音、視頻、電子郵件、科學(xué)實驗數(shù)據(jù)下傳以及整艙遙測傳輸?shù)墓δ?。核心艙發(fā)往地面的速率相當于地面5G通信速率的幾十倍，保障地面與空間站的聯(lián)絡(luò)暢通無阻。可以說，有了中繼終端這個“太空伴侶”的陪伴，未來航天員在遙遠的太空將不再寂寞。

為了保證在軌使用壽命，除可靠性要求高，還需要具備在軌可維修性。因此，空間站中繼終端采用了集成化、模塊化的設(shè)計思路，在保證傳輸信號質(zhì)量的同時，方便航天員維修更換。在本次任務(wù)中，大幅減少了中繼終端設(shè)備體積和重量，簡化系統(tǒng)組成，并且首次設(shè)計了中繼終端在軌自主運行功能，大大降低了空間站長期運營期間地面管控壓力。

在天和核心艙身上還有著數(shù)不清的匠心設(shè)計，未來的很長很長的時間，它都會在太空陪伴大家，讓我們在未來的日子里慢慢發(fā)現(xiàn)中國空間站的匠心之美。