今天是

中國航天事業(yè)奠基者

“兩彈一星”元勛

中國空間技術(shù)研究院首任院長

錢學森誕辰111周年紀念日

親手開啟中國空間事業(yè)大幕

作為我院的首任院長，錢學森親手開啟了中國空間事業(yè)的大幕。上世紀60年代初，通信、氣象、導航等衛(wèi)星剛剛誕生，就連研制和發(fā)射它們的外國科學家也處于探索階段。在中國，只有錢學森等極少數(shù)科學家對衛(wèi)星和空間技術(shù)有所了解，并積極主張發(fā)展。

早在1962年，中國剛剛成功發(fā)射了近程火箭的時候，錢學森高瞻遠矚地提出了“要盡早為發(fā)展人造衛(wèi)星做準備”的指導思想。也是他，親手培養(yǎng)了我國第一代人造衛(wèi)星技術(shù)專家，并指導他們開始了中國空間事業(yè)的研制和長遠規(guī)劃。他親手撰寫的《星際航行概論》一書，囊括了空間技術(shù)的基本理論知識，凝聚著他在領(lǐng)導中國發(fā)展航天事業(yè)中所獲得的第一手實踐經(jīng)驗，是我國最早的關(guān)于航天技術(shù)的學術(shù)著作，是上世紀人們系統(tǒng)學習航天技術(shù)知識的唯一讀物，具有重大的啟蒙和開山意義。

1965年1月，錢學森正式向國家提出研制第一顆人造衛(wèi)星的計劃，并獲得中央批準。1968年2月，國務(wù)院、中央軍委批準國防科委組建空間技術(shù)研究院（航天五院），擔負衛(wèi)星研制工作，并任命錢學森兼任首任院長。錢學森帶領(lǐng)一批航天人在一窮二白的基礎(chǔ)上艱苦奮斗，精心描繪中國第一顆人造衛(wèi)星的藍圖。

在研討軌道設(shè)計時，是他勇敢地提出“我們的人造衛(wèi)星要么不打，要打就打圓軌道，一定要非常精確，不能重復別人的路子”的指導思想；衛(wèi)星出廠鑒定時，有人提出：衛(wèi)星僅在地面模擬試驗了5天，怎么能保證衛(wèi)星打上去在太空中能運行二十幾天？由于誰也給不出解釋，衛(wèi)星的出廠鑒定一直無法通過。是他收下厚厚的衛(wèi)星技術(shù)和測試文件仔細看起，幾天后在鑒定文件的封面上鄭重寫下了一行字：“我看，此星可以出廠。”他以他特殊的專家身份和真知灼見一語定乾坤，中國第一個人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”成功發(fā)射，《東方紅》樂曲傳遍全球，中國空間事業(yè)由此開啟。

為中國載人航天發(fā)展打下基礎(chǔ)

2022年底，中國空間站建成在即。

在《星際航行概論》一書中，錢學森早已對空間站進行了展望。他將空間站被形容為“太空中的島嶼”，既是地球與近地軌道人員往返的驛站，也是地月之間的中轉(zhuǎn)點。錢學森將運行于近地軌道上的空間站稱為“衛(wèi)星式星際航行站”，高度約300公里。

20世紀60年代以來，錢學森就在跟蹤國外的飛船技術(shù)，并根據(jù)空間技術(shù)發(fā)展總體規(guī)劃，進行概念性研究和前期方案論證等工作。

1968年空間技術(shù)研究院成立伊始，錢學森一手抓近期的“東方紅一號”衛(wèi)星發(fā)射，另一手開始抓空間技術(shù)發(fā)展的長遠規(guī)劃。他領(lǐng)導和主持空間技術(shù)研究院《人造衛(wèi)星、宇宙飛船十年發(fā)展規(guī)劃（草案）》的制訂工作，提出了載人航天的設(shè)想，計劃在第一顆人造地球衛(wèi)星上天后，著手載人飛船的研制。

1970年4月24日，中國第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功后，在錢學森等航天科學家的建議下，“曙光一號”載人航天工程全面啟動，為中國載人航天打下技術(shù)基礎(chǔ)。

2003年，神舟五號載人飛船發(fā)射成功，楊利偉成為第一位造訪太空的中國人?；氐奖本┖?，楊利偉專程到錢學森家中報到。錢學森對楊利偉說：“你們現(xiàn)在干成功的事情比我干的要復雜，所以說，你們已經(jīng)超過我了！祝賀你們。”

從2021年4月天和核心艙發(fā)射到2022年12月神舟十五號任務(wù)，中國載人航天在19個月內(nèi)密集實施了11次發(fā)射，如期完成了空間站“T”字基本構(gòu)型組裝建造。中國空間站完成在軌建造以后，將轉(zhuǎn)入為期10年以上的應用與發(fā)展階段。

從“曙光一號”到神舟十五號

從“太空中的島嶼”到中國空間站

從首次出艙到６名航天員“太空會師”

中國航天人一次次

將大國重器和航天員送上太空

錢老

您曾經(jīng)描繪的中國空間站

已經(jīng)一步步成為現(xiàn)實

中國航天今日之成就

如您所愿