五院載人月球車(chē)方案經(jīng)擇優(yōu)順利進(jìn)入初樣研制階段
近日，中國(guó)載人航天工程辦公室召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)發(fā)布會(huì)消息，我國(guó)錨定2030年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人登陸月球的目標(biāo)，工程全線正在全面推進(jìn)各項(xiàng)研制建設(shè)工作。會(huì)上發(fā)布了載人月球車(chē)第二輪競(jìng)爭(zhēng)擇優(yōu)評(píng)審結(jié)果，同時(shí)宣布啟動(dòng)載人月球車(chē)征名活動(dòng)。
目前，載人月球車(chē)已進(jìn)入初樣研制階段。關(guān)于載人月球車(chē)方案的征集，先后經(jīng)過(guò)兩輪擇優(yōu)，最終航天科技集團(tuán)五院團(tuán)隊(duì)和八院團(tuán)隊(duì)在創(chuàng)新性和先進(jìn)性上各具特色，都獲得了月球車(chē)初樣研制合同，并行開(kāi)展研制。
五院載人月球車(chē)采用模塊化可折疊構(gòu)型，能承載2名航天員駕駛。整體造型以現(xiàn)代科技感、越野感為主要設(shè)計(jì)風(fēng)格，有機(jī)融合中國(guó)傳統(tǒng)文化元素，彰顯中國(guó)先進(jìn)科技力量和深厚文化底蘊(yùn)。在月面部署后，具備崎嶇地形快速移動(dòng)、導(dǎo)航定位、安全輔助、對(duì)地實(shí)時(shí)通信和載荷物資高效運(yùn)輸?shù)裙δ?，并能與其他設(shè)施設(shè)備協(xié)同作業(yè)，開(kāi)展月面人機(jī)聯(lián)合探測(cè)。 ▲五院載人月球車(chē)方案效果圖 五院是空間站系統(tǒng)、“攬?jiān)隆痹旅嬷懫?、“?mèng)舟”新一代載人飛船、嫦娥系列、天問(wèn)系列等國(guó)家重大航天器型號(hào)的抓總研制單位，先后成功抓總研制了玉兔一號(hào)和玉兔二號(hào)月球車(chē)、祝融號(hào)火星車(chē)等目前所有星球車(chē)，擁有豐富的重大工程、超大型復(fù)雜星際探測(cè)系統(tǒng)研制與建造經(jīng)驗(yàn)。 作為載人登月飛行器抓總研制單位，在中國(guó)首輛載人月球車(chē)方案設(shè)計(jì)過(guò)程中，五院秉持嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、開(kāi)放合作的態(tài)度，廣泛聯(lián)合，充分發(fā)揮以香港理工大學(xué)為代表的粵港澳大灣區(qū)科技創(chuàng)新力量、以廣汽集團(tuán)為代表的國(guó)內(nèi)優(yōu)秀汽車(chē)行業(yè)研發(fā)力量，匯聚清華大學(xué)、西安交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等國(guó)內(nèi)頂尖優(yōu)勢(shì)高?？蒲袌F(tuán)隊(duì)的新技術(shù)，以實(shí)際行動(dòng)踐行新型舉國(guó)體制，創(chuàng)新研制模式，助力中國(guó)載人航天事業(yè)蓬勃發(fā)展！
